| Content |
Moc maksymalna 210W/ moc RMS 21W
Charakterystyka częstotliwościowa: 45 – 22.000 Hz
Poziom ciśnienia akustycznego: 90dB/W.m
Membrana woofera wykonana z włókna węglowego wzmocnionego miką
Zbalansowana membrana z imidu polieterowego (głośnik wysokotonowy)
Magnes ferrytowy (gł. niskotonowy)
Magnes neodymowy (głośnik wysokotonowy)
Hybrydowe zawieszenie z kauczuku i płótna
Głębokość montażowa: 43.1 mm | Jedna sekcja
Maszt z włókna szklanego z elastyczną dolną częścią
Długość: 24 cm
Średnica gwintu: 5 mm | Jedna sekcja
SWR: <1,2:1
Montaż: magnes
Moc: do 60 W
Impedancja: 50 Ohm
Częstotliwość: 27-28,5 MHz
Długość: 58 cm
Długość kabla: 400 cm | SWR: <1,2:1
Montaż: bezpośredni, na gwint
Moc ciągła: do 30 W
Moc chwilowa: do 200 W
Kąt montażu: 0 - 90°
Impedancja: 50 Ohm
Częstotliwość: 27-28,5 MHz
Długość: 80 cm
Długość kabla: 400 cm
Otwór montażowy: 12,5 mm
Wtyk: PL-259 | Częstotliwość: 26 - 29 MHz
Moc maksymalna: 300 W
Impedancja: 50 Ohm
Zysk: 4 dB
Minimalne SWR: 1,5:1
Wysokość anteny: 100 cm
Średnica magnesu: 10 cm
Długość kabla: ok. 4,5 m
Kabel zakończony wtyczką do anteny (CB radia)
Waga: 550 g | Jedna sekcja
Maszt z włókna szklanego
Długość: 77,5 cm
Średnica gwintu: 6 mm
Do samochodów: VW, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT |